【残りわずか】横国・常盤台キャンパスで実証実験中!欧米で大人気の電動キックボード「LUUP」に試乗してみた!

【残りわずか】横国・常盤台キャンパスで実証実験中!欧米で大人気の電動キックボード「LUUP」に試乗してみた!

皆さん、こんにちは!
最近キャンパス内でこんな乗り物を見かけませんか?

「なんかやってるけどよくわからない」という方も多いかと思います。
今回、この電動キックボードを体験してきたので、そのレビューを書いていきます。

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実証実験について

電動キックボードとは?

電動キックボードは現在欧米においてシェアリングサービスの形態で大流行している乗り物です。
自転車よりも気軽に乗れて、乗り捨てもできることが人気の要因です。
日本でも普及が期待されますが、大きな壁があります。ずばり、法律です。日本の現行法では原付と同じ扱いであるがゆえに、免許制度やヘルメット着用義務といった制約を持ち、欧米のような気軽に利用できる乗り物ではないのです。
ところが近年、新しい法律が制定され、大臣の認可を受けた事業者は特定地区において特例措置のもと、現行法の規制では実現困難なビジネスモデルを実証できるようになりました。
そこで電動キックボード「LUUP」の実験地域に我々の横浜国立大学常盤台キャンパスが選ばれたのです。

概要

期間:10月から12月までの開講日
時間:10時ごろ〜15時ごろ
場所:中央図書館前or第二食堂付近(日による)

事前の告知等はないようなので、見つけた時に乗ってしまうのが良さそうです!

実際に乗ってみた!

「なんとなくアトラクション的な面白さがありそう!」と思ったので、実際に乗ってみました!

まずは受付!

今回は実証実験ということで、最初にスマホで簡単な手続きを行いました。スマホ入力が苦手な筆者ですが、5分もかからなかったと思います。

簡単な説明を聴く

続いて操作方法について簡単な説明を聴きます。アクセルレバーやブレーキについての説明があります。なんと最初に1回地面を蹴った後はアクセルレバーで速度を調節できるとのこと。

ヘルメット着用!

今回の実証実験ではヘルメットを着用する必要があります。髪型が崩れてしまうヘルメットの着用に抵抗を持つ方も少なくないかと思いますが、欧米はヘルメットなしが普通なので、日本で普及するときはきっとヘルメットは努力義務になるでしょう。(なると思いたい…)

いざ試乗!

恐る恐る地面を蹴ってアクセルレバーを操作!

全然バランスが取れずパニックです。

ここで学生スタッフさんからアドバイス。
「最初の一蹴りが済んだら、左足も板に載せると良いですよ!」

すると…

うぉおおーーー!!!
さっきとは一転、スムーズに乗りこなせるようになりました。

途中できるだけスピードを出して走ってみたかったのですが、今回は実証実験段階なので速度制限がかかっていたようです。時速15kmも出せませんでした。

試乗終了後

実証実験なので試乗終了後も簡単なアンケートがあります。
5分もあれば終わります。

試乗した感想

ここからは今回の試乗してみた感想を挙げていきます。あくまでも個人の感想です。

①時々ヒヤヒヤする

コントロールに慣れていないから、というのもあるとは思いますが、時々人とぶつかりそうになってヒヤヒヤしました。

②乗り心地は正直微妙

メインストリートがタイル舗装だからだと思いますが、場所によってはかなり乗り心地が悪かったです。状態が悪い所を通ってしまうと、自転車以上にガタガタを感じます。場所によってはめちゃくちゃガタガタします。アスファルトの道路なら快適に乗れるかもしれません。

③普及は法規制次第?

今回はヘルメットあり、かつ横国限定の実証実験ということで試してみましたが、今後日常利用できるような状態になって利用するかというと、正直微妙です。もし同じ値段で自転車のシェアサービスが使えるなら、自分なら乗り慣れていて荷物かごもついている自転車を選ぶかなと思いました。規制が緩和され、もう少しスピードが出せるようになって、ヘルメットもいらないとなれば利用価値はあるかなと思います。

LUUP試乗に少しでも興味がある方へ

変わった乗り物に乗っていると、人の注目を集めてしまう可能性が高いです。
「なるべく目立たないようにLUUPに乗ってみたい」という方は
・講義時間中
・西門側
でやっているときに試乗してみると良いと思います。
(実施場所が事前にはわからないので、探さないといけない可能性はありますが)
残り期間もわずかなので、早めの試乗をお勧めします!

最後に概要を再掲しておきます。

期間:10月から12月までの開講日
時間:10時ごろ〜15時ごろ
場所:中央図書館前or第二食堂付近(日による)

(ライター:てぃー)

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